Dust 2.0

12,2
kg
11
Gänge

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Spezifikationen

Rahmen
Rahmen Material Aluminium Superlite
GEWICHT 12,2 kg
Gabel SR SUNTOUR Aion LOR DS (travel 140mm, 15 × 100mm, crown lockout, tapered)
Dämpfer -
Laufräder
Vorderradnabe Modus JA172 (15x100mm)
Hinterradnabe Modus JA252 (12x142mm)
Reifen WTB TrailBoss TCS Light Fast Rolling (27,5"x2.4", Folding, Tubeless)
Felgen WTB STP i29 (27.5", 29mm, Tubeless)
Antrieb
Umwerfer -
Schaltwerk SRAM NX
Vorderradbremse SRAM Level T (disc, hydraulic, rotor: 180mm)
Hinterradbremse SRAM Level T (disc, hydraulic, rotor: 180mm)
Bremshebel SRAM Level T (hydraulic)
Schalthebel SRAM NX Trigger (1x11)
Kurbelgarnitur SRAM NX (32T)
Kurbel SRAM GXP BSA
Kette SRAM PC-1110
Kassete / Freilauf SRAM PG-1130 (11-42T)
Komponenten
Lenker Aluminium (760mm, 35mm)
Vorbau Aluminium (55mm 35mm, wznios 0°)
Sattelstütze Aluminium (350mm, 30.9mm)
Steuersatz VP A45AC3 (1-1/8"-1.5", Tapered)
Sattel WTB Volt Sport
Griffe Kross Stable
Pedale -

Der Hersteller behält sich das Recht vor, die Spezifikationen aller Produkte ohne vorherige Ankündigung zu modifizieren bzw. abzuändern.

Geometrie

   
S
M
L
XL
  Radgröße
fs Rahmengröße 16 17 18 19
st Länge der Sattelstütze 400 430 460 490
tt Länge des Hauptrohrs 591 614 632 656
ht Länge des Rahmenkopfes 100 110 120 135
sa Winkel der Sattelstütze 73,5 73,5 73,5 73,5
ha Winkel des Rahmenkopfes 66 66 66 66
cs Länge der hinteren Gabel 422 422 422 422
wb Radstand 1131 1155 1174 1200
reach Reach 415 435 450 470
stack Stack 596 604 613 627
bbdrop BB Drop 35 35 35 35

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Technologie

Diese spezielle Legierung ist aufgrund ihrer thermischen Bearbeitung besonders fest und widerstandsfähig, gleichzeitig ist sie sehr leicht. Für eine besondere Effektivität wurde sie an den Stellen, die der geringsten Kräfteeinwirkung ausgesetzt sind, zusätzlich dreifach-verjüngt und an den empfindlichen Stellen verstärkt.
Der konische Rahmenkopf mit einem absteigenden Durchmesser (oben 3,8cm, unten 2,85cm) sorgt für erhöhte Widerstandsfähigkeit und Festigkeit und führt zu größerer Lenkpräzision.
Mithilfe dieses Verfahrens werden die Rohre durch Einspritzung einer speziellen Flüssigkeit unter hohem Druck verformt. Diese Technologie ermöglicht vor allem eine leichtere Struktur, die durch ihre höhe Widerstandsfähigkeit und das präzise Finishing gekennzeichnet ist.
Die Nabe im Standard 142 x 12 mm ist eine Radsteifigkeit aus den Downhillfahrrädern verbunden mit Montagefreundlichkeit. Diese Versteifung spiegelt sich in präziser Führung des Fahrrads und seiner Stabilität ab.
Das System Post Mount ist eine alles entscheidende Lösung für das Rennrad. Die Präzision des Bremsens wird durch den Wegfall unnötiger Adapter deutlich erhöht, was sich wiederum auf die Steifigkeit der Verbindung zwischen Rahmen und Sattelklemme auswirkt. Bessere Wärmeableitung verlängert die Lebensdauer der Bremse und verbessert die Effizienz ihrer Leistung.
Scheibenbremsen sorgen für eine sehr hohe Bremskraft und eine gute Modulation auch bei schwierigen Wetterbedingungen. Darüber hinaus ist ihre Lebensdauer weitaus höher als die von traditionellen Bremsen.
Um unsere Rahmen maximal zu schützen, haben wir ein System von austauschbaren Ausfallenden entwickelt, die sich im Falle einer Beschädigung sehr leicht und schnell ersetzen lassen. Mit Schrauben oder einer speziellen Mutter können die Ausfallenden ausgetauscht werden, um die Beschädigung des Rahmens zu minimieren.
Die präzise und nahtlose Verschweißung der Fugen steigert die Ästhetik der Konstruktion, ohne die Widerstandsfähigkeit negativ zu beeinflussen.