Darmowa dostawa już od 99 zł
Carbon
Jako jedna z nielicznych firm w Europie mamy swoją własną fabrykę carbonu
Dzięki temu rowery produkowane w naszej fabryce KROSS w Przasnyszu, są na bieżąco testowane i modyfikowane, tak żeby zapewniać najwyższą jakość.
Posiadanie własnej fabryki pozwala nam na dokładne prowadzenie badań i wprowadzanie niezbędnych zmian, bez konieczności oczekiwania na dostarczenie kolejnych próbek z fabryki zewnętrznej. Wszystkie projekty przechodzą szczegółowe badania i analizy w naszym laboratorium. Dla nas w KROSS otwarcie własnej fabryki carbonu było naturalnym krokiem w dążeniu do produkcji rowerów najwyższej jakości. Dzięki intensywnej pracy i dużemu zaangażowaniu, pozyskaliśmy dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Jednym z kluczowych zadań, które sobie postawiliśmy tworząc fabrykę carbonu, było stworzenie lekkiego, wytrzymałego roweru na najwyższym poziomie.
W wyniku wielu prób, testów i konsultacji stworzyliśmy rower, na którym Maja Włoszczowska wywalczyła medal Igrzysk Olimpijskich w Rio de Janeiro. Sukces, który osiągnęliśmy chcemy dzielić razem z użytkownikami naszych rowerów. Dlatego rozwiązania wypracowane przy tworzeniu roweru dla Mai Włoszczowskiej, przenieśliśmy również na inne rowery z naszej oferty – Level 10.0 i Level 11.0.
Droga, którą przemierzamy ma przed sobą jeszcze wiele szczytów. Obecnie rozwijamy nasze rowery, wprowadzając do nich nowe rozwiązania.
Czym właściwie jest ten carbon?
Carbon czyli włókno węglowe, to kompozyt, który jest połączeniem dwóch lub więcej materiałów, które przed scaleniem charakteryzują się innymi właściwościami. W ramach rowerów KROSS znajduje się kompozyt włóknisty w osnowie polimerowej. Dzięki wykorzystaniu tej innowacyjnej technologii nasze ramy KROSS zyskały niższą masę, przy jednoczesnym zwiększeniu ich wytrzymałości. Dzięki ramom kompozytowym zyskaliśmy także większe możliwości w projektowaniu kształtów ramy.
Etapy produkcji
ramy kompozytowej
01
PRZYGOTOWANIE MATERIAŁU
Aby zachować właściwości, materiał przechowywany jest w temperaturze -19 stopni, następnie jest rozmrażany, a specjalna maszyna tnie go na odpowiednie elementy.
02
UŁOŻENIE MATERIAŁU
Fragmenty składające się na całą ramę roweru zostają ułożone w specjalnych formach.
03
UTWARDZENIE MATERIAŁU
Części ramy zostają włożone do formy i następnie utwardzone
04
KLEJENIE
Rama zostaje sklejona, wyszlifowana i przygotowana do malowania.
05
Malowanie
Na ramę zostaje nałożona farba, grafiki i całość zostaje zabezpieczona lakierem bezbarwnym.
INNOWACYJNA AERODYNAMICZNA RAMA ROWEROWA
„Innowacyjna aerodynamiczna rama rowerowa” w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020, oś Priorytetowa I Wykorzystanie działalności badawczo-rozwojowej w gospodarce, działanie 1.2 Działalność badawczo - rozwojowa przedsiębiorstw.
Wartość projektu: 5 420 849,55 zł
Wkład Funduszy Europejskich: 3 442 653,98 zł
Wkład Funduszy Europejskich: 3 442 653,98 zł
Cele projektu:
Celem projektu jest zwiększenie konkurencyjności firmy KROSS SA na rynku międzynarodowym. Narzędziem jakie wykorzystamy do osiągnięcia tego celu będą prace B+R, jakie zamierzamy przeprowadzić w ramach niniejszego projektu.
Planowane efekty:
Efektem końcowym projektu będzie rama prototypowa, jako wzorzec referencyjny, gotowa do masowej produkcji. Rezultatem projektu będzie również dokumentacja konstrukcyjna wraz ze zgłoszeniem wzoru przemysłowego. Dzięki realizacji projektu Firma się rozwinie i zwiększy swoją konkurencyjność na rynku europejskim, co wpłynie na rozwój gospodarczy i innowacyjny Mazowsza.