

LEA BOOST 5.0 500
SILNIK: SHIMANO DU-E7000
WIDELEC: X FUSION MIG BOOST LO
PRZERZUTKA TYŁ: MICROSHIFT ADVENT X M6205
BATERIA: SIMPLO TPS-007-35SD


KROSS LEA BOOST 5.0
KROSS Lea Boost 5.0 to idealny wybór dla tych, którzy szukają roweru do użytkowania na co dzień, zarówno na dojazy do pracy czy szkoły, ale także na wycieczki do lasu. Sprawdzony osprzęt oraz wygodna geometria gwarantują, że bez problemu odnajdziesz się zarówno w mieście jak i w lekkim terenie. Ten elektryczny rower sprawi, że będziesz mógł czerpać pełnię przyjemności z jazdy, bez względu na wybraną przez ciebie trasę.


Siła elektrycznego wspomagania
Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach, KROSS Lea Boost 5.0 został wyposażony w zamontowany centralnie napęd elektryczny Shimano. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 504 Wh, dzięki której pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło żadnego wyzwania.
W zestawie znajduje się także wyświetlacz Shimano, pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik oraz o stopniu naładowania baterii.


Osprzęt do każdego terenu
KROSS Lea Boost 5.0 to doskonały wybór dla każdego szukającego roweru uniwersalnego. Sprawdzony napęd Microshift z 10 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Advent to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.


Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych
Rama KROSS Lea Boost 5.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec ze skokiem 120 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni. Blokada znajdująca się w koronie widelca umożliwi łatwiejsze oraz skuteczniejsze pokonywanie płaskich odcinków trasy.
Uwaga! Data produkcji dostępnego produktu nie starsza niż 11.2023.




Rama i widelec
Amortyzator / Widelec | X-FUSION MIG BOOST |
Rama | ALUMINIUM SUPERLITE |
Skok amortyzatora przód | 120mm |
Wykończenie lakieru | POŁYSK |
Kolor bazowy | FIOLETOWY |
Napęd
Przerzutka tył | MICROSHIFT ADVENT X M6205 |
Manetki | MICROSHIFT ADVENT X |
Korba | FSA CK-751 |
Kaseta / Wolnobieg | MICROSHIFT H104 |
Zakres kasety | 11-48T |
Ilość biegów | 10 |
Łańcuch | YBN SH10 |
Koła
Piasta przód | SHIMANO MT400 |
Piasta tył | SHIMANO MT400 |
Obręcze | ALUMINIUM |
Opony | OBOR MIKE BEAR 29X2,25 |
Maksymalna szerokość opony (mm) | 63 |
Hamulce
Hamulec przód | SHIMANO MT200 |
Hamulec tył | SHIMANO MT200 |
Dźwignie hamulca | SHIMANO MT200 |
Tarcza hamulcowa przód | SHIMANO RT30 (180) |
Tarcza hamulcowa tył | SHIMANO RT30 (180) |
Komponenty
Siodło | SELLE ITALIA X-BASE BOOST |
Stery | 1-1/8"-1.5" |
Chwyty | KROSS |
System e-bike
Silnik | SHIMANO DU-E7000 |
Moment obrotowy silnika | 60 Nm |
Moc silnika | 250W |
Umiejscowienie silnika | CENTRALNY |
Bateria | SIMPLO TPS-007-35SD |
Pojemność baterii | 14AH/500WH |
Umiejscowienie baterii | ZINTEGROWANA |
Maksymalny zasięg (km) | do 70 |
Napięcie silnika (V) | 36 |
Wyświetlacz | SC-E7000 |
Ładowarka (napięcie/natężenie) | 36V/4A |
Czas ładowania (h) | ok. 3,5 |
Walk assist | Tak |
USB port | Nie |
zamek baterii | Tak |
Maksymalna prędkość wspomagania (km/h) | 25 |
Numer Certyfikatu | Spełnia normy UE dotyczące rowerów elektrycznych EN15194/EPAC/ISO4210-2 |
Informacje dodatkowe
Waga | 25.000 KG |
Odpowiedzialność za produkt
Producent | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: [email protected], tel. 48297521100 |
Osoba odpowiedzialna w UE | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: [email protected], tel. 48297521100 |
Ubezpieczenie rowerów Kross w Compensie online w 30 sekund. Szosa? Gravel? Full? Pamiętaj o ochronie. Polisę możesz nabyć 7 dni od zakupu!
Dlaczego warto?

Brak udziału własnego
W ubezpieczeniu Compensy nie ma udziału własnego w sytuacji szkody

Atrakcyjne warunki
Odszkodowanie wyliczamy zawsze w oparciu o wartość Twojego roweru z dnia jego zakupu.

Suma ubezpieczenia
Częściowe naprawy lub wypłaty odszkodowań nie pomniejszają sumy ubezpieczenia

Składka
Koszt ubezpieczenia roweru zależy wyłącznie od jego wartości. Dla roweru o wartości 2.000 zł składka roczna to 112zł.

Kradzież
i rabunek
Ubezpieczenie działa w następujących przypadkach:
- Kradzież roweru z ulicy, np. ze stojaka, do
którego jest przypięty rower,
- Rabunek na ulicy w sytuacji zagrożenia pobiciem,
- Włamanie
do komórki lokatorskiej, rowerowni, piwnicy, mieszkania lub z balkonu.
- Kradzież po wypadku
drogowym z udziałem rowerzysty.

Uszkodzenie
- Gdy nieumyślne uszkodzisz rower w trakcie jazdy, np. stracisz równowagę i przewrócisz się wraz z
rowerem.
- Gdy uszkodzisz rower w wypadku drogowym, np. zderzysz się z innym rowerzystą lub
innym pojazdem.
- Gdy rower zostanie uszkodzony przez kogoś na ulicy.