Darmowa dostawa już od 99 zł
LEVEL JR 4.0
Produkt niedostępny WYGODNE RATY 0%
MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM LITE
WIDELEC: SR SUNTOUR XCR AIR RLR
PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO DEORE M592
ILOŚĆ BIEGÓW: 9
Kolor bazowy: pomarańczowy zielony
Wysyłka w 2 dni Czytaj więcej
KROSS LEVEL JR 4.0
Wzorując się na „dorosłych” modelach rowerów KROSS, stworzyliśmy KROSS Level JR 4.0. Aluminiowa rama jest lekka i wytrzymała, a amortyzowany widelec gwarantuje komfort, nawet na bardziej wymagających szlakach. Napęd Shimano Deore w systemie 1x9 zapewnia łatwą i precyzyjną zmianę biegów, a hydrauliczne hamulce tarczowe dają pełną kontrolę nad prędkością. Ten uniwersalny rower bez problemu odnajdzie się w każdej sytuacji, a jedynym, co będzie mogło cię ograniczać, będzie twoja wyobraźnia.
Osprzęt do każdego terenu
Rower KROSS Level JR 4.0 został wyposażony w napęd Shimano w systemie 1x9. Umożliwi to sprawne pokonywanie podjazdów oraz szybką jazdę po płaskich odcinkach. Tylna przerzutka z grupy Deore to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną zmianę przełożeń.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach, zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Technologie zapewniające komfort użytkowania
Rama KROSS Level JR 4.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec ze skokiem 63 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni.
Disc BrakesHamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
Inner Cable RoutingWewnętrzne prowadzenie linek wydłuża ich żywotność chroniąc je wraz z pancerzami przed błotem, piachem i deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.
Post MountTo rozwiązanie, bez którego nowoczesny górski rower wyścigowy nie ma racji bytu. Dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek wpływających na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem wzrasta precyzja
hamowania. Poprawia się również odprowadzenie ciepła co wydłuża żywotność hamulca i poprawia jego efektywność.
Powder CoatedMalowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu, powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na
uszkodzenia mechaniczne.
RHS SystemW celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku
lub na specjalnej nakrętce.
Rama i widelec
| Amortyzator / Widelec | SR SUNTOUR XCR AIR RLR |
| Rama | ALUMINIUM |
| Skok amortyzatora przód | 63mm |
| Wykończenie lakieru | POŁYSK |
| Kolor bazowy | POMARAŃCZOWY |
Napęd
| Przerzutka tył | SHIMANO DEORE M592 |
| Manetki | SHIMANO ALIVIO M3100 |
| Korba | WHEEL TOP |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO HG200 |
| Zakres kasety | 11-34T |
| Ilość biegów | 9 |
| Wkład suportu | FP-B902 |
| Łańcuch | SHIMANO HG53 |
Koła
| Piasta przód | ALUMINIUM |
| Piasta tył | ALUMINIUM |
| Obręcze | ALUMINIUM |
| Opony | SCHWALBE SMART SAM 24X2,1 |
| Maksymalna szerokość opony (mm) | 63 |
Hamulce
| Hamulec przód | SHIMANO MT200 |
| Hamulec tył | SHIMANO MT200 |
| Dźwignie hamulca | SHIMANO MT200 |
| Tarcza hamulcowa przód | 160 |
| Tarcza hamulcowa tył | 160 |
Komponenty
| Siodło | KROSS |
| Stery | 1-1/8" |
| Chwyty | KROSS |
System e-bike
| Walk assist | Nie |
| USB port | Nie |
| zamek baterii | Nie |
Informacje dodatkowe
| Pedały | TWORZYWO/STAL |
Odpowiedzialność za produkt
| Producent | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: kross@kross.pl, tel. 482975211 |
| Osoba odpowiedzialna w UE | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: kross@kross.pl, tel. 482975211 |
Ubezpieczenie rowerów Kross w Compensie online w 30 sekund. Szosa? Gravel? Full? Pamiętaj o ochronie. Polisę możesz nabyć 7 dni od zakupu!
Dlaczego warto?
Brak udziału własnego
W ubezpieczeniu Compensy nie ma udziału własnego w sytuacji szkody
Atrakcyjne warunki
Odszkodowanie wyliczamy zawsze w oparciu o wartość Twojego roweru z dnia jego zakupu.
Suma ubezpieczenia
Częściowe naprawy lub wypłaty odszkodowań nie pomniejszają sumy ubezpieczenia
Składka
Koszt ubezpieczenia roweru zależy wyłącznie od jego wartości. Dla roweru o wartości 2.000 zł składka roczna to 112zł.
Kradzież
i rabunek
Ubezpieczenie działa w następujących przypadkach:
- Kradzież roweru z ulicy, np. ze stojaka, do
którego jest przypięty rower,
- Rabunek na ulicy w sytuacji zagrożenia pobiciem,
- Włamanie
do komórki lokatorskiej, rowerowni, piwnicy, mieszkania lub z balkonu.
- Kradzież po wypadku
drogowym z udziałem rowerzysty.
Uszkodzenie
- Gdy nieumyślne uszkodzisz rower w trakcie jazdy, np. stracisz równowagę i przewrócisz się wraz z
rowerem.
- Gdy uszkodzisz rower w wypadku drogowym, np. zderzysz się z innym rowerzystą lub
innym pojazdem.
- Gdy rower zostanie uszkodzony przez kogoś na ulicy.