ESPRIT 10

KROSS ESPRIT 10

KROSS Esprit 10 to rower dla każdego, kto uwielba agresywną jazdę w terenie. Wyposażony w lekką carbonową ramę oraz amortyzowany widelec Rock Shox, doskonale radzi sobie na każdej trasie. Napęd Shimano Deore w systemie 1x10 umożliwia szybką i bezproblemową zmianę biegów, a hydrauliczne hamulce tarczowe dbają o bezpieczeństwo w każdych warunkach. KROSS Esprit 10 sprawi, że żadna trasa wyścigu nie będzie stanowiła dla ciebie wyzwania, a każdy single track będzie dla ciebie niezwykłą zabawą.

Wysokiej klasy osprzęt

Rower górski KROSS Esprit 10 został wyposażony w sprawdzone komponenty, które mają za zadanie bezpiecznie przeprowadzić cię przez najtrudniejsze trasy. Posiada on napęd Shimano działający w systemie 1x10. Tylna przerzutka z grupy Deore doskonale sprawdza się w trudnym technicznie terenie gwarantując sprawną i dokładną zmianę przełożeń oraz zapobiega uderzaniu łańcucha o ramę oraz jego spadaniu.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.

Technologie bez kompromisów

Rama KROSS Esprit 10 została wykonana z carbonu. Carbon, znany także jako włókno węglowe, jest bardzo lekki, co przekłada się na wygodę i łatwość manewrowania podczas każdej przejażdżki. Dzięki zastosowaniu tego materiału otrzymaliśmy ramę, która charakteryzuje się wyjątkową sztywnością przy jednoczesnym, doskonałym pochłanianiu drgań.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.

Amortyzowany widelec Rock Shox ze skokiem 100 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni. Dodatkowo, na kierownicy znajduje się manetka blokady amortyzatora, która umożliwia zwiększenie efektywności pedałowania na płaskich odcinkach drogi.