Darmowa dostawa już od 99 zł
INZAI HYBRID 1.0 522
Produkt niedostępny KOŃCÓWKA SERII DO 40 RAT RRSO 0%
Kolor bazowy: czarny szary
Wysyłka w 2 dni Czytaj więcej
Rowery miejskie Kross to idealne rozwiązanie dla tych, którzy cenią sobie komfort i styl podczas codziennych przejażdżek po mieście. Lekkie ramy, ergonomiczne siodła i niezawodne hamulce - dzięki nim jazda po mieście jest nie tylko efektywna, ale też bezpieczna.
KROSS INZAI HYBRID 1.0
KROSS Inzai Hybrid 1.0 to komfort i łatwość w przemieszczaniu się. Ten elektryczny rower miejski zapewnia nie tylko szybką i płynną jazdę po ulicach, ale także komfort w trakcie weekendowych wypraw poza miasto. Bez względu na cel podróży, KROSS Inzai Hybrid 1.0 zapewni Ci niezapomniane wrażenia z jazdy.
Siła elektrycznego wspomagania
Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach, KROSS Inzai Hybrid 1.0 został wyposażony w napęd elektryczny Bafang, zamontowany w tylnej piaście. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 522 Wh, dzięki której pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło żadnego wyzwania.
W zestawie znajduje się także wyświetlacz Bafang, pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik oraz o stopniu naładowania baterii.
Osprzęt do miejskiej jazdy i lekkiego terenu
KROSS Inzai Hybrid 1.0 stworzyliśmy z myślą o tym, by sprawiał Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd Shimano z 24 przełożeniami umożliwi Ci dopasowanie przełożenia do aktualnego terenu. Tylna przerzutka z grupy Acera to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na drodze.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych
Rama KROSS Inzai Hybrid 1.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Disc BrakesHamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
Inner Cable RoutingWewnętrzne prowadzenie linek wydłuża ich żywotność chroniąc je wraz z pancerzami przed błotem, piachem i deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.
Post MountTo rozwiązanie, bez którego nowoczesny górski rower wyścigowy nie ma racji bytu. Dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek wpływających na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem wzrasta precyzja
hamowania. Poprawia się również odprowadzenie ciepła co wydłuża żywotność hamulca i poprawia jego efektywność.
Powder CoatedMalowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu, powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na
uszkodzenia mechaniczne.
RHS SystemW celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku
lub na specjalnej nakrętce.
Rama i widelec
| Amortyzator / Widelec | ALUMINIUM |
| Rama | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| Wykończenie lakieru | MATOWY |
| Kolor bazowy | CZARNY |
Napęd
| Przerzutka tył | SHIMANO ACERA M3020 |
| Przerzutka przód | SHIMANO ALTUS M310 |
| Manetki | SHIMANO ALTUS M315 |
| Korba | SHIMANO TOURNEY TY501 |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO HG41 |
| Zakres kasety | 11-32T |
| Ilość biegów | 24 |
| Wkład suportu | BAFANG |
| Łańcuch | YBN S8 |
Koła
| Piasta przód | ALUMINIUM |
| Piasta tył | BAFANG RM G120.25 |
| Opony | SCHWALBE SPICER 28X1,5 |
| Obręcze | ALUMINIUM |
Hamulce
| Hamulec przód | SHIMANO MT200 |
| Hamulec tył | SHIMANO MT200 |
| Dźwignie hamulca | SHIMANO MT200 |
| Tarcza hamulcowa przód | 160 |
| Tarcza hamulcowa tył | 160 |
Komponenty
| Siodło | KROSS |
| Stery | 1-1/8" |
| Chwyty | PROPALM SILKY |
System e-bike
| Silnik | BAFANG G120.250.DC |
| Moment obrotowy silnika | 32 Nm |
| Moc silnika | 250W |
| Umiejscowienie silnika | TYLNE KOŁO |
| Bateria | PHYLION SF-06S 14,5AH/522WH |
| Pojemność baterii | 14,5AH/522WH |
| Umiejscowienie baterii | ZEWNĘTRZNA |
| Maksymalny zasięg (km) | do 70 |
| Napięcie silnika (V) | 36 |
| Wyświetlacz | BAFANG HMI DP E12.UART |
| Ładowarka (napięcie/natężenie) | 42V/2A |
| Czas ładowania (h) | ok. 6 |
| Tryb wspomagania | 0-5 |
| Walk assist | Tak |
| USB port | Tak |
| zamek baterii | Tak |
| Maksymalna prędkość wspomagania (km/h) | 25 |
| Numer Certyfikatu | Spełnia normy UE dotyczące rowerów elektrycznych EN15194/EPAC/ISO4210-2 |
Informacje dodatkowe
| Waga | 18.600 KG |
| Pedały | ALUMINIUM |
Odpowiedzialność za produkt
| Producent | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: [email protected], tel. 48297521100 |
| Osoba odpowiedzialna w UE | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: [email protected], tel. 48297521100 |
Ubezpieczenie rowerów Kross w Compensie online w 30 sekund. Szosa? Gravel? Full? Pamiętaj o ochronie. Polisę możesz nabyć 7 dni od zakupu!
Dlaczego warto?
Brak udziału własnego
W ubezpieczeniu Compensy nie ma udziału własnego w sytuacji szkody
Atrakcyjne warunki
Odszkodowanie wyliczamy zawsze w oparciu o wartość Twojego roweru z dnia jego zakupu.
Suma ubezpieczenia
Częściowe naprawy lub wypłaty odszkodowań nie pomniejszają sumy ubezpieczenia
Składka
Koszt ubezpieczenia roweru zależy wyłącznie od jego wartości. Dla roweru o wartości 2.000 zł składka roczna to 112zł.
Kradzież
i rabunek
Ubezpieczenie działa w następujących przypadkach:
- Kradzież roweru z ulicy, np. ze stojaka, do
którego jest przypięty rower,
- Rabunek na ulicy w sytuacji zagrożenia pobiciem,
- Włamanie
do komórki lokatorskiej, rowerowni, piwnicy, mieszkania lub z balkonu.
- Kradzież po wypadku
drogowym z udziałem rowerzysty.
Uszkodzenie
- Gdy nieumyślne uszkodzisz rower w trakcie jazdy, np. stracisz równowagę i przewrócisz się wraz z
rowerem.
- Gdy uszkodzisz rower w wypadku drogowym, np. zderzysz się z innym rowerzystą lub
innym pojazdem.
- Gdy rower zostanie uszkodzony przez kogoś na ulicy.