
SOLAR BOOST 1.0 522
SILNIK: BAFANG H405
WIDELEC: HL CORP 565D AMS
PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO TOURNEY TY300
MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM PERFORMANCE
Twój rozmiar jest niedostępny?


KROSS SOLAR BOOST 1.0
KROSS Solar Boost 1.0 to rower stworzony do codziennego użytku, zaprojektowany z myślą o przygodzie i zoptymalizowany pod kątem komfortu użytkownika i ergonomii. Lekka, aluminiowa rama oraz amortyzowany widelec gwarantują komfort jazdy zarówno po asfalcie, jak i w trudniejszym terenie. Silnik Bafang zapewnia wsparcie podczas wymagających podjazdów, a napęd Shimano w systemie 1x7 umożliwia precyzyjną i płynną zmianę biegów niezależnie od warunków na trasie. Ten uniwersalny rower sprawi, że będziesz mogła czerpać pełnię przyjemności z jazdy, bez względu na wybraną przez ciebie trasę.


Siła elektrycznego wspomagania
Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach, KROSS Solar Boost 1.0 został wyposażony w napęd elektryczny Bafang, zamontowany w tylnej piaście. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 522 Wh, dzięki której pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło żadnego wyzwania.
W zestawie znajduje się także wyświetlacz Bafang, pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik oraz o stopniu naładowania baterii.


Osprzęt do każdego terenu
Sprawdzony napęd Shimano z 7 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Tourney to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hamulce tarczowe. To dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.


Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych
Do produkcji ramy użyto stop Aluminium 6061, co przekłada się na jej wysoką sztywność i odporność na złamania zachowując przy tym lekkość typową dla aluminium. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Wewnętrzne prowadzenie linek sprawia, że rower wygląda estetycznie i schludnie, jednocześnie zmniejszając ryzyko zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzator HL Corp ze skokiem 100 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni.




Rama i widelec
| Amortyzator / Widelec | HL CORP 565D AMS |
| Rama | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| Skok amortyzatora przód | 100mm |
| Wykończenie lakieru | MAT |
| Kolor bazowy | ZIELONY |
Napęd
| Przerzutka tył | SHIMANO TOURNEY TY300 |
| Manetki | SHIMANO M315 |
| Korba | PROWHEEL |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO HG200 |
| Zakres kasety | 12-32T |
| Ilość biegów | 7 (1X7) |
| Wkład suportu | NECO B-910 |
| Łańcuch | KMC Z7 |
Koła
| Piasta przód | ALUMINIUM |
| Opony | WANDA P1288 29X2,25 |
| Obręcze | ALUMINIUM |
Hamulce
| Hamulec przód | KRX RUSH |
| Hamulec tył | KRX RUSH |
| Dźwignie hamulca | KRX RUSH |
| Tarcza hamulcowa przód | 180MM |
| Tarcza hamulcowa tył | 180MM |
Komponenty
| Siodło | KROSS |
| Stery | 1-1/8" |
| Chwyty | KROSS |
System e-bike
| Silnik | BAFANG H405 |
| Moc silnika | 250W |
| Umiejscowienie silnika | TYLNE KOŁO |
| Bateria | PHYLION BN21S(L) |
| Pojemność baterii | 522WH |
| Umiejscowienie baterii | ZINTEGROWANA |
| Maksymalny zasięg (km) | do 75 |
| Napięcie silnika (V) | 36 |
| Wyświetlacz | BAFANG DP C080.C |
| Ładowarka (napięcie/natężenie) | 42V/2A |
| Czas ładowania (h) | ok. 6 |
| Tryb wspomagania | 0-5 |
| Walk assist | Tak |
| USB port | Nie |
| zamek baterii | Tak |
| Maksymalna prędkość wspomagania (km/h) | 25 |
Informacje dodatkowe
| Waga | 25.900 KG |
| Pedały | TWORZYWO/STAL |
Odpowiedzialność za produkt
| Producent | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: [email protected], tel. 48297521100 |
| Osoba odpowiedzialna w UE | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: [email protected], tel. 48297521100 |

5 powodów, dla których warto rozłożyć płatność na raty
- Łatwiejsze zarządzanie budżetem – Możesz cieszyć się nowym rowerem już teraz, płacąc wygodne, miesięczne raty zamiast jednorazowo dużej kwoty.
- Dostęp do wyższej klasy sprzętu – Dzięki ratom lub leasingowi możesz pozwolić sobie na rower o wyższych parametrach technicznych, nie nadwyrężając finansów.
- Elastyczność finansowa - Wybierz ilość rat dopasowaną do Twojego budżetu, by spłata nie obciązała go nadmiernie.
- Prosty proces online – Wniosek kredytowy lub leasingowy można wypełnić szybko, bez wychodzenia z domu.
- Bezpieczeństwo transakcji – Nasz system płatności ratalnej i leasingowej jest w pełni zgodny z najwyższymi standardami bezpieczeństwa.
Jak skorzystać z rat lub leasingu w naszym sklepie internetowym?
Przygotowanie do złożenia zamówienia:
- Dokumenty potrzebne do wniosku:
- Osoby prywatne: dowód osobisty, podstawowe dane kontaktowe i adresowe, czasem zaświadczenie o dochodach (w zależności od kwoty zakupu i wymagań instytucji finansującej). Przygotuj numer NIP pracodawcy, pamiętaj także, by odstrzec numer PESEL na czas analizowania Twojego wniosku.
- Firmy (leasing): dokumenty rejestracyjne firmy (NIP, REGON, KRS/CEIDG), dane finansowe (np. PIT, bilans lub rachunek zysków i strat w przypadku wyższych kwot).
- Sprawdź swoją zdolność kredytową – Upewnij się, że Twoje dane są aktualne w BIK (Biurze Informacji Kredytowej).
- Wybierz rower oraz formę płatności – Dodaj produkt do koszyka, a następnie wybierz opcję płatności ratalnej lub leasingowej przy finalizacji zamówienia. Na raty możesz także kupić akcesoria, ale jedynie, gdy w koszyku jest rower. Do wyboru masz Alior Bank, BNP Paribas, Santander Consumer Bank, Payu Raty oraz PKO Leasing.
Zamawiaj wygodnie z dostawą do domu! Każdy z produktów zamówisz na adres podany przez Ciebie w formularzu zamówienia!
Kliknij i sprawdź szczegółowe warunki zwrotów oraz szczegółowe informacje o dostawie.
Przesyłka kurierska do domu
Dostawa wybraną firmą kurierską prosto na podany przez Ciebie adres. Uwaga! Dostępność rodzaju montażu może zależeć od wybranego przewoźnika. Nie wszystkie nasze modele rowerów są wyposażone w pedały. Szczegółowe informacje znajdziesz w specyfikacji na karcie wybranego produktu. Koniecznie zapoznaj się z nimi jeszcze przed zakupem.
Dostępne rodzaje montażu:
Przesyłka paletowa - rower złożony na 100% - Dostawa na palecie. Rower w 100% gotowy do jazdy. By ruszyć w trasę, wystarczy jedynie zdjąć go z palety.
Dostawa w kartonie - rower złożony na 98% - Wystarczy, że przekręcisz i przykręcisz kierownicę oraz siodełko, ustawiając je zgodnie z załączoną instrukcją. W tym celu możesz potrzebować dwóch prostych narzędzi: multiklucza oraz klucza płaskiego. Więcej informacji znajdziesz tutaj.
Odbiór w autoryzowanym salonie
Zamów rower do jednego spośród naszych autoryzowanych salonów, a przygotujemy wybrany przez Ciebie model w 100% gotowy do jazdy. Wystarczy jedynie wsiąść, by rozpocząć wycieczkę.
Ubezpieczenie rowerów Kross w Compensie online w 30 sekund. Szosa? Gravel? Full? Pamiętaj o ochronie. Polisę możesz nabyć 7 dni od zakupu!
Dlaczego warto?

Brak udziału własnego
W ubezpieczeniu Compensy nie ma udziału własnego w sytuacji szkody

Atrakcyjne warunki
Odszkodowanie wyliczamy zawsze w oparciu o wartość Twojego roweru z dnia jego zakupu.

Suma ubezpieczenia
Częściowe naprawy lub wypłaty odszkodowań nie pomniejszają sumy ubezpieczenia

Składka
Koszt ubezpieczenia roweru zależy wyłącznie od jego wartości. Dla roweru o wartości 2.000 zł składka roczna to 112zł.

Kradzież
i rabunek
Ubezpieczenie działa w następujących przypadkach:
- Kradzież roweru z ulicy, np. ze stojaka, do
którego jest przypięty rower,
- Rabunek na ulicy w sytuacji zagrożenia pobiciem,
- Włamanie
do komórki lokatorskiej, rowerowni, piwnicy, mieszkania lub z balkonu.
- Kradzież po wypadku
drogowym z udziałem rowerzysty.

Uszkodzenie
- Gdy nieumyślne uszkodzisz rower w trakcie jazdy, np. stracisz równowagę i przewrócisz się wraz z
rowerem.
- Gdy uszkodzisz rower w wypadku drogowym, np. zderzysz się z innym rowerzystą lub
innym pojazdem.
- Gdy rower zostanie uszkodzony przez kogoś na ulicy.

















