Darmowa dostawa już od 99 zł
SPADE 2.0
Produkt niedostępny DO 10 RAT RRSO 0% Z ODROCZENIEM NOWOŚĆ
Kolor bazowy: czarny holo
2 799,00 zł
Wysyłka w 2 dni Czytaj więcej
Dostępność w sklepie stacjonarnym Sprawdź
Twój rozmiar jest niedostępny?
Rowery górskie Kross to doskonałe narzędzia do podbijania trudnych szlaków terenowych, łączące wytrzymałe konstrukcje z zaawansowanymi technologiami amortyzacyjnymi. Z solidnymi ramami, precyzyjnymi hamulcami tarczowymi i innowacyjnymi systemami przerzutek modele MTB Kross są stworzone, by sprostać wyzwaniom bezdroży i dostarczyć pasjonatom jazdy terenowej niezapomnianych przygód.
KROSS SPADE 2.0
KROSS Spade 2.0 to rower typu dirt, który pozwala w pełni cieszyć się jazdą w skateparkach, na pumptrackach oraz naturalnych torach z przeszkodami. Wzmocniona, aluminiowa rama oraz amortyzowany widelec RST DIRT zapewniają odporność na obciążenia typowe dla tego stylu jazdy. Napęd typu singlespeed gwarantuje prostotę i kontrolę podczas wykonywania trików, a połączenie hydraulicznego oraz mechanicznego hamulca tarczowego daje pewność hamowania w każdych warunkach. KROSS Spade 2.0 jest dostępny w dwóch rozmiarach - SHORT & LONG, które pozwalają dopasować rower do Twojego stylu jazdy i indywidualnych preferencji.
Sprawdzony osprzęt
KROSS Spade 2.0 został wyposażony w napęd typu singlespeed, który zapewnia maksymalną prostotę, niezawodność oraz niskie koszty eksploatacji. Brak przerzutek pozwala skupić się wyłącznie na jeździe i wykonywaniu trików, eliminując ryzyko uszkodzeń oraz zapewniając bezproblemową obsługę nawet podczas intensywnych sesji.
Za pewne i przewidywalne hamowanie odpowiada hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano z tyłu, oferujący wysoką siłę hamowania i doskonałą modulację. Z przodu zastosowano mechaniczny hamulec tarczowy, który zapewnia skuteczną kontrolę prędkości oraz prostą konserwację. Taki zestaw gwarantuje pełne panowanie nad rowerem zarówno podczas dynamicznych zjazdów, jak i precyzyjnych lądowań.
Technologie bez kompromisów
Rama KROSS Spade 2.0 została zaprojektowana tak, aby łączyć lekkość z wyjątkową trwałością. Solidna konstrukcja i odpowiednio dobrany stop aluminium sprawiają, że rower jest odporny na uszkodzenia mechaniczne, jednocześnie pozostając zwrotny i dynamiczny podczas jazdy.
Amortyzowany widelec RST DIRT zapewnia skuteczne tłumienie wstrząsów powstających podczas lądowań i pokonywania nierówności. To sprawia, że każda sesja w dirt parku jest płynna i komfortowa, a rower pozostaje w pełni kontrolowany nawet podczas najbardziej dynamicznych manewrów.
Disc BrakesHamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
Post MountTo rozwiązanie, bez którego nowoczesny górski rower wyścigowy nie ma racji bytu. Dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek wpływających na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem wzrasta precyzja
hamowania. Poprawia się również odprowadzenie ciepła co wydłuża żywotność hamulca i poprawia jego efektywność.
Powder CoatedMalowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu, powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na
uszkodzenia mechaniczne.
T-Head TubeStożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
Rama i widelec
| Amortyzator / Widelec | RST DIRT |
| Rama | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| Skok amortyzatora przód | 100mm |
| Wykończenie lakieru | MATOWY |
| Kolor bazowy | CZARNY |
Napęd
| Korba | PROWHEEL CHARM |
| Zakres kasety | 14T |
| Ilość biegów | 1 |
| Wkład suportu | PROWHEEL BB68+ |
| Łańcuch | KMC HV410 |
Koła
| Piasta przód | KT-KQ1F |
| Piasta tył | KT-MSR1B4 |
| Opony | WANDA P1141 26X2,3 |
| Obręcze | ALUMINIUM |
| Maksymalna szerokość opony (mm) | 60 |
Hamulce
| Hamulec przód | TARCZOWY MECHANICZNY |
| Hamulec tył | SHIMANO MT200 |
| Dźwignie hamulca | ALUMINIUM |
| Tarcza hamulcowa przód | 180MM |
| Tarcza hamulcowa tył | 160 |
Komponenty
| Siodło | KROSS |
| Stery | 1-1/8"-1.5" |
| Chwyty | VELO |
System e-bike
| Walk assist | Nie |
| USB port | Nie |
| zamek baterii | Nie |
Informacje dodatkowe
| Waga | 13,500 KG |
| Pedały | TWORZYWO |
Odpowiedzialność za produkt
| Producent | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: [email protected], tel. 48297521100 |
| Osoba odpowiedzialna w UE | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: [email protected], tel. 48297521100 |
Oszacuj miesięczną ratę w Alior Bank
Informacje o kredycie
Maksymalna kwota: 24 880 zł
Ilość rat: do 60 rat w kredycie standardowym, do 20 rat w kredycie 0%
Odroczenie: Nie
Opcja wpłaty własnej: Nie
Raty 0% RRSO: Tak
Dodatkowo: możliwość wcześniejszej spłaty bez dodatkowych opłat
Oszacuj miesięczną ratę w Credit Agricole
Informacje o kredycie
Maksymalna kwota: 48 000 zł
Ilość rat: do 40 rat w kredycie standardowym, do 10 rat w kredycie 0%
Odroczenie: Nie
Opcja wpłaty własnej: Nie
Raty 0% RRSO: Tak
Dodatkowo: możliwość wcześniejszej spłaty bez dodatkowych opłat
Oszacuj miesięczną ratę w BNP Paribas
Informacje o kredycie
Maksymalna kwota: 40 000 zł
Ilość rat: do 60 rat w kredycie standardowym, do 40 rat w kredycie 0% RRSO
Odroczenie: Tak
Opcja wpłaty własnej: Nie
Raty 0% RRSO: Tak
Oszacuj miesięczną ratę w Payu Raty
Informacje o kredycie
Maksymalna kwota: 50 000 zł
Ilość rat: do 50 rat w kredycie standardowym, do 15 rat w kredycie 0% RRSO
Odroczenie: Nie
Opcja wpłaty własnej: Nie
Raty o% RRSO: Tak
Oszacuj miesięczną ratę w Santander Consumer Bank S.A.
Informacje o kredycie
Maksymalna kwota: 50 000 zł
Ilość rat: do 60 rat w kredycie standardowym, do 13 rat kredycie 0% RRSO
Odroczenie: Nie
Opcja wpłaty własnej: Nie
Raty 0% RRSO: Tak
5 powodów, dla których warto rozłożyć płatność na raty
- Łatwiejsze zarządzanie budżetem – Możesz cieszyć się nowym rowerem już teraz, płacąc wygodne, miesięczne raty zamiast jednorazowo dużej kwoty.
- Dostęp do wyższej klasy sprzętu – Dzięki ratom lub leasingowi możesz pozwolić sobie na rower o wyższych parametrach technicznych, nie nadwyrężając finansów.
- Elastyczność finansowa - Wybierz ilość rat dopasowaną do Twojego budżetu, by spłata nie obciązała go nadmiernie.
- Prosty proces online – Wniosek kredytowy lub leasingowy można wypełnić szybko, bez wychodzenia z domu.
- Bezpieczeństwo transakcji – Nasz system płatności ratalnej i leasingowej jest w pełni zgodny z najwyższymi standardami bezpieczeństwa.
Jak skorzystać z rat lub leasingu w naszym sklepie internetowym?
Przygotowanie do złożenia zamówienia:
- Dokumenty potrzebne do wniosku:
- Osoby prywatne: dowód osobisty, podstawowe dane kontaktowe i adresowe, czasem zaświadczenie o dochodach (w zależności od kwoty zakupu i wymagań instytucji finansującej). Przygotuj numer NIP pracodawcy, pamiętaj także, by odstrzec numer PESEL na czas analizowania Twojego wniosku.
- Firmy (leasing): dokumenty rejestracyjne firmy (NIP, REGON, KRS/CEIDG), dane finansowe (np. PIT, bilans lub rachunek zysków i strat w przypadku wyższych kwot).
- Sprawdź swoją zdolność kredytową – Upewnij się, że Twoje dane są aktualne w BIK (Biurze Informacji Kredytowej).
- Wybierz rower oraz formę płatności – Dodaj produkt do koszyka, a następnie wybierz opcję płatności ratalnej lub leasingowej przy finalizacji zamówienia. Na raty możesz także kupić akcesoria, ale jedynie, gdy w koszyku jest rower. Do wyboru masz Alior Bank, BNP Paribas, Santander Consumer Bank, Payu Raty oraz PKO Leasing.
Zamawiaj wygodnie z dostawą do domu! Każdy z produktów zamówisz na adres podany przez Ciebie w formularzu zamówienia!
Kliknij i sprawdź szczegółowe warunki zwrotów oraz szczegółowe informacje o dostawie.
Przesyłka kurierska do domu
Dostawa realizowana jest wybraną firmą kurierską i jedzie prosto na podany przez Ciebie adres. Uwaga! Dostępność rodzaju montażu może zależeć od wybranego przewoźnika. Pamiętaj, że nie wszystkie nasze modele rowerów są wyposażone w pedały. Szczegółowe informacje znajdziesz w specyfikacji na karcie wybranego produktu. Koniecznie zapoznaj się z nimi jeszcze przed zakupem.
Dostępne rodzaje montażu:
Przesyłka paletowa - rower złożony na 100% - Dostawa na palecie. Rower w 100% gotowy do jazdy. By ruszyć w trasę, wystarczy jedynie zdjąć go z palety.
Dostawa w kartonie - rower złożony na 98% - Wystarczy, że przekręcisz i przykręcisz kierownicę oraz siodełko, ustawiając je zgodnie z załączoną instrukcją. W tym celu możesz potrzebować dwóch prostych narzędzi: multiklucza oraz klucza płaskiego. Więcej informacji znajdziesz tutaj.
Dostawa w kartonie - rower złożony na 85% - Opcja dla osób z doświadczeniem w montażu. Musisz samodzielnie zamocować przednie koło, zainstalować i wyregulować kierownicę oraz zamocować pedały. Jeśli rower posiada błotniki i lampki, konieczne będzie również ich zamontowanie. Dla pełnej satysfakcji z jazdy zalecana jest regulacja przerzutek po montażu.
Odbiór w autoryzowanym salonie
Zamów rower do jednego spośród naszych autoryzowanych salonów, a przygotujemy wybrany przez Ciebie model w 100% gotowy do jazdy. Wystarczy jedynie wsiąść, by rozpocząć wycieczkę.
Ubezpieczenie rowerów Kross w Compensie online w 30 sekund. Szosa? Gravel? Full? Pamiętaj o ochronie. Polisę możesz nabyć 7 dni od zakupu!
Dlaczego warto?
Brak udziału własnego
W ubezpieczeniu Compensy nie ma udziału własnego w sytuacji szkody
Atrakcyjne warunki
Odszkodowanie wyliczamy zawsze w oparciu o wartość Twojego roweru z dnia jego zakupu.
Suma ubezpieczenia
Częściowe naprawy lub wypłaty odszkodowań nie pomniejszają sumy ubezpieczenia
Składka
Koszt ubezpieczenia roweru zależy wyłącznie od jego wartości. Dla roweru o wartości 2.000 zł składka roczna to 112zł.
Kradzież
i rabunek
Ubezpieczenie działa w następujących przypadkach:
- Kradzież roweru z ulicy, np. ze stojaka, do
którego jest przypięty rower,
- Rabunek na ulicy w sytuacji zagrożenia pobiciem,
- Włamanie
do komórki lokatorskiej, rowerowni, piwnicy, mieszkania lub z balkonu.
- Kradzież po wypadku
drogowym z udziałem rowerzysty.
Uszkodzenie
- Gdy nieumyślne uszkodzisz rower w trakcie jazdy, np. stracisz równowagę i przewrócisz się wraz z
rowerem.
- Gdy uszkodzisz rower w wypadku drogowym, np. zderzysz się z innym rowerzystą lub
innym pojazdem.
- Gdy rower zostanie uszkodzony przez kogoś na ulicy.