Rowery trekkingowe Kross to doskonałe jednoślady do odkrywania nowych tras i podbijania różnorodnych terenów. Wyposażone w stabilne ramy, precyzyjne przerzutki oraz ergonomiczne kierownice, rowery trekkingowe Kross gwarantują nie tylko wygodę na długich trasach, ale także pełną kontrolę i niezawodność w różnych warunkach.
KROSS Trans Hybrid 2.0 to elektryczny rower turystyczny stworzony do rekreacyjnej jazdy. Łączy w sobie wygodną pozycję oraz niezawodny osprzęt, które umożliwają bezpieczną jazdę zarówno na drogach asfaltowych, polnych czy leśnych ścieżkach. Sprawdzone komponenty i rozwiązania, wygodna geometria oraz dopasowanie do niemal każdego terenu to cechy, które wyróżniają go na tle swoich konkurentów.
Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach, KROSS Trans Hybrid 2.0 został wyposażony w zamontowany centralnie napęd elektryczny Bafang. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 730 Wh, dzięki której pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło żadnego wyzwania.
W zestawie znajduje się także wyświetlacz Bafang, pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik, o stopniu naładowania baterii, czy też z jaką prędkością obecnie jedziesz.
KROSS Trans Hybrid 2.0 stworzyliśmy z myślą o tym, by sprawiał Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd Shimano z 9 przełożeniami zapewnia komfortową jazdę w każdym terenie. Tylna przerzutka z grupy Alivio to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na trasie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a wysokiej jakości siodełko zachwyci Cię komfortem, jaki zaoferuje Ci podczas pokonywania długich tras.
W rowerze trekkingowym nie mogło zabraknąć solidnego i stabilnego bagażnika. Umożliwia on przewożenie niezbędnego ekwipunku, a także nie będzie problemem montaż na nim dodatkowych sakw. Do kompletu trafił również system pełnych błotników, który zapewnia doskonałą ochronę przed błotem.
Rama KROSS Trans Hybrid 2.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 63 mm sprawi, że bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast możliwa będzie jazda bez obaw o kamienie czy korzenie. Blokada znajdująca się w koronie widelca umożliwi łatwiejsze oraz skuteczniejsze pokonywanie płaskich odcinków trasy.
| Amortyzator / Widelec | SR SUNTOUR NEX-E25 |
| Rama | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| Skok amortyzatora przód | 63mm |
| Wykończenie lakieru | POŁYSK |
| Kolor bazowy | TURKUSOWY |
| Przerzutka tył | SHIMANO ALIVIO M3100 |
| Manetki | SHIMANO ALIVIO M3100 |
| Korba | BAFANG |
| Zakres korby | 38T/170MM |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO HG201 |
| Zakres kasety | 11-36T |
| Ilość biegów | 9 |
| Łańcuch | SHIMANO E6070 |
| Piasta przód | ALUMINIUM |
| Piasta tył | ALUMINIUM |
| Obręcze | ALUMINIUM |
| Opony | WANDA G5001 28X1,75 |
| Hamulec przód | POWER M960 |
| Hamulec tył | POWER M960 |
| Dźwignie hamulca | POWER M960 |
| Tarcza hamulcowa przód | 160 |
| Tarcza hamulcowa tył | 160 |
| Kierownica | ALUMINIUM 640/31,8 |
| Wspornik kierownicy | ALUMINIUM 90MM/31,8 REG |
| Siodło | KROSS |
| Wspornik siodła | ALUMINIUM 27,2X300MM |
| Stery | 1-1/8"-1.5" |
| Chwyty | HERMANS OXY |
| Bateria | PATHFINDER 20,3AH/730,8WH |
| Silnik | BAFANG G330.25 |
W ubezpieczeniu Compensy nie ma udziału własnego w sytuacji szkody
Odszkodowanie wyliczamy zawsze w oparciu o wartość Twojego roweru z dnia jego zakupu.
Częściowe naprawy lub wypłaty odszkodowań nie pomniejszają sumy ubezpieczenia
Koszt ubezpieczenia roweru zależy wyłącznie od jego wartości. Dla roweru o wartości 2.000 zł składka roczna to 112zł.
Ubezpieczenie działa w następujących przypadkach:
- Kradzież roweru z ulicy, np. ze stojaka, do
którego jest przypięty rower,
- Rabunek na ulicy w sytuacji zagrożenia pobiciem,
- Włamanie
do komórki lokatorskiej, rowerowni, piwnicy, mieszkania lub z balkonu.
- Kradzież po wypadku
drogowym z udziałem rowerzysty.
- Gdy nieumyślne uszkodzisz rower w trakcie jazdy, np. stracisz równowagę i przewrócisz się wraz z
rowerem.
- Gdy uszkodzisz rower w wypadku drogowym, np. zderzysz się z innym rowerzystą lub
innym pojazdem.
- Gdy rower zostanie uszkodzony przez kogoś na ulicy.
