
















TRANS HYBRID LS 5.0 630 UNI
SILNIK: SHIMANO STEPS DU-E5000
WIDELEC: SR SUNTOUR NEX-E25
PRZERZUTKA TYŁ: MICROSHIFT ADVENT M619
ZASIĘG - DO 90 KM


KROSS TRANS HYBRID LS 5.0
Czerpanie przyjemności z jazdy jeszcze nigdy nie było tak komfortowe. KROSS Trans Hybrid LS 5.0 to elektryczny rower trekkingowy, który dzięki zastosowanemu wysokiej jakości napędowi umożliwi Ci szybkie przemieszczanie się po mieście, a wygodna geometria połączona z amortyzowanym widelcem pozwolą na przyjemną jazdę nawet po najgorszych ścieżkach rowerowych.


Siła elektrycznego wspomagania
Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach, KROSS Trans Hybrid LS 5.0 został wyposażony w zamontowany centralnie napęd elektryczny Shimano. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 630 Wh, dzięki której pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło żadnego wyzwania.
W zestawie znajduje się także wyświetlacz Shimano, pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik, o stopniu naładowania baterii, czy też z jaką prędkością obecnie jedziesz.


Osprzęt do lekkiego terenu i miejskiej jazdy
KROSS Trans Hybrid LS 5.0 stworzyliśmy z myślą o tym, by sprawiał Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd Microshift z 9 przełożeniami zapewnia komfortową jazdę w każdym terenie. Tylna przerzutka z grupy Advent to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na trasie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.


Idealny do codziennego użytkowania
Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a wysokiej jakości siodełko zachwyci Cię komfortem, jaki zaoferuje Ci podczas pokonywania długich tras.
W rowerze trekkingowym nie mogło zabraknąć solidnego i stabilnego bagażnika. Umożliwia on przewożenie niezbędnego ekwipunku, a także nie będzie problemem montaż na nim dodatkowych sakw. Do kompletu trafił również system pełnych błotników, który zapewnia doskonałą ochronę przed błotem.


Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych
Rama KROSS Trans Hybrid LS 5.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 63 mm sprawi, że bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast możliwa będzie jazda bez obaw o kamienie czy korzenie. Blokada znajdująca się w koronie widelca umożliwi łatwiejsze oraz skuteczniejsze pokonywanie płaskich odcinków trasy.






Rama i widelec
| Amortyzator / Widelec | SR SUNTOUR NEX-E25 |
| Rama | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| Skok amortyzatora przód | 63mm |
| Wykończenie lakieru | POŁYSK |
| Kolor bazowy | SREBRNY |
Napęd
| Przerzutka tył | MICROSHIFT ADVENT M619 |
| Manetki | MICROSHIFT ADVENT |
| Korba | SHIMANO STEPS E5010 |
| Kaseta / Wolnobieg | MICROSHIFT H093 |
| Zakres kasety | 11-42T |
| Ilość biegów | 9 |
| Łańcuch | YBN S9E |
Koła
| Piasta przód | ALUMINIUM |
| Piasta tył | ALUMINIUM |
| Opony | SCHWALBE ROAD CRUISER 28X1,75 |
| Obręcze | ALUMINIUM |
| Maksymalna szerokość opony (mm) | 45 |
Hamulce
| Hamulec przód | SHIMANO MT200 |
| Hamulec tył | SHIMANO MT200 |
| Dźwignie hamulca | SHIMANO MT200 |
| Tarcza hamulcowa przód | 160 |
| Tarcza hamulcowa tył | 160 |
Komponenty
| Siodło | SELLE ROYAL |
| Stery | 1-1/8"-1.5" |
| Chwyty | HERMANS OXY |
System e-bike
| Silnik | SHIMANO E5000 |
| Moment obrotowy silnika | 40 Nm |
| Moc silnika | 250W |
| Umiejscowienie silnika | CENTRALNY |
| Bateria | SIMPLO TPS-006-35SD 630WH |
| Pojemność baterii | 17,5AH/630WH |
| Umiejscowienie baterii | ZINTEGROWANA |
| Maksymalny zasięg (km) | do 90 |
| Napięcie silnika (V) | 36 |
| Wyświetlacz | SHIMANO SC-E6100CH |
| Ładowarka (napięcie/natężenie) | 36V/4A |
| Czas ładowania (h) | ok. 4,5 |
| Tryb wspomagania | 0-3 |
| Walk assist | Tak |
| USB port | Nie |
| zamek baterii | Tak |
| Maksymalna prędkość wspomagania (km/h) | 25 |
| Numer Certyfikatu | Spełnia normy UE dotyczące rowerów elektrycznych EN15194/EPAC/ISO4210-2 |
Informacje dodatkowe
| Waga | 23.800 KG |
| Pedały | ALUMINIUM |
Odpowiedzialność za produkt
| Producent | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: [email protected], tel. 48297521100 |
| Osoba odpowiedzialna w UE | KROSS S.A. Leszno 46, 06-300 Przasnysz, email: [email protected], tel. 48297521100 |
Ubezpieczenie rowerów Kross w Compensie online w 30 sekund. Szosa? Gravel? Full? Pamiętaj o ochronie. Polisę możesz nabyć 7 dni od zakupu!
Dlaczego warto?

Brak udziału własnego
W ubezpieczeniu Compensy nie ma udziału własnego w sytuacji szkody

Atrakcyjne warunki
Odszkodowanie wyliczamy zawsze w oparciu o wartość Twojego roweru z dnia jego zakupu.

Suma ubezpieczenia
Częściowe naprawy lub wypłaty odszkodowań nie pomniejszają sumy ubezpieczenia

Składka
Koszt ubezpieczenia roweru zależy wyłącznie od jego wartości. Dla roweru o wartości 2.000 zł składka roczna to 112zł.

Kradzież
i rabunek
Ubezpieczenie działa w następujących przypadkach:
- Kradzież roweru z ulicy, np. ze stojaka, do
którego jest przypięty rower,
- Rabunek na ulicy w sytuacji zagrożenia pobiciem,
- Włamanie
do komórki lokatorskiej, rowerowni, piwnicy, mieszkania lub z balkonu.
- Kradzież po wypadku
drogowym z udziałem rowerzysty.

Uszkodzenie
- Gdy nieumyślne uszkodzisz rower w trakcie jazdy, np. stracisz równowagę i przewrócisz się wraz z
rowerem.
- Gdy uszkodzisz rower w wypadku drogowym, np. zderzysz się z innym rowerzystą lub
innym pojazdem.
- Gdy rower zostanie uszkodzony przez kogoś na ulicy.



















