Twój rozmiar jest niedostępny?
Rowery szosowe Kross to perfekcyjne połączenie aerodynamiki, lekkości i szybkości, idealne do pokonywania długich dystansów na asfaltowych drogach. Z zaawansowanymi ramami, wysokowydajnymi komponentami i precyzyjnymi hamulcami, rowery szosowe Kross oferują entuzjastom jazdy po szosach niezrównane doświadczenia.
KROSS Vento DSC 5.0 to wszechstronny rower szosowy dla osób, które szukają równowagi między wytrzymałością a wydajnością. Aluminiowa rama z carbonowym widelcem oferuje połączenie lekkości i stabilności, pozwalając płynnie pokonywać długie dystanse. Napęd Shimano 105 w systemie 2x11 to gwarancja precyzyjnej zmiany przełożeń, a hydrauliczne hamulce tarczowe dają pewność hamowania w każdych warunkach. KROSS Vento DSC 5.0 to świetna propozycja dla osób, które szukających solidnego i niezawodnego sprzętu na szosowe wyzwania.
KROSS Vento DSC 5.0 został wyposażony w sprawdzony osprzęt Shimano, który gwarantuje precyzyjną pracę podczas długich przebiegów. Tylna przerzutka z grupy 105 zapewnia szybką i bezproblemową zmianę biegów, a napęd w systemie 2x11 z szerokim zakresem kasety oferuje szybką jazdę po płaskich odcinkach trasy oraz komfortową wspinaczkę na trudnych podjazdach.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce szczękowe. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Rama KROSS Vento DSC 5.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy.
Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Vento DSC 5.0 został wyposażony w opony Schwalbe o szerokości 28 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Dla poprawy komfortu zamontowaliśmy widelec z carbonu, który zapewnia świetne tłumienie oraz niską wagę. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szosowych siodło oraz owijka, gwarantujące wygodę jazdy nawet podczas dłuższych tras.
| Amortyzator / Widelec | CARBON |
| Rama | ALUMINIUM LITE |
| Wykończenie lakieru | POŁYSK |
| Kolor bazowy | GRANATOWY |
| Przerzutka tył | SHIMANO 105 R7000 |
| Przerzutka przód | SHIMANO 105 R7000 |
| Manetki | SHIMANO 105 R7020 |
| Korba | SHIMANO 105 R7000 |
| Zakres korby | 36-52T/172,5MM |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO 105 R7000 |
| Zakres kasety | 11-28T |
| Ilość biegów | 22 |
| Wkład suportu | SHIMANO RS501 |
| Łańcuch | SHIMANO HG601 |
| Opony | SCHWALBE LUGANO II 700X28C |
| Hamulec przód | SHIMANO 105 R7070 |
| Hamulec tył | SHIMANO 105 R7070 |
| Dźwignie hamulca | SHIMANO 105 R7020 |
| Tarcza hamulcowa przód | SHIMANO RT30 (160) |
| Tarcza hamulcowa tył | SHIMANO RT30 (160) |
| Kierownica | ALUMINIUM 420/31,8 |
| Wspornik kierownicy | ALUMINIUM 90MM/31,8/7° |
| Siodło | KROSS |
| Wspornik siodła | ALUMINIUM 27,2X350MM |
| Stery | FSA ORBIT ACB NO.42 TAPERED |
| Chwyty | KROSS EVA |
Oszacuj miesięczną ratę w BNP Paribas
Informacje o kredycie
Maksymalna kwota: 40 000 zł
Ilość rat: do 60 rat w kredycie standardowym, do 40 rat w kredycie 0% RRSO
Odroczenie: Tak
Opcja wpłaty własnej: Nie
Raty 0% RRSO Tak
Oszacuj miesięczną ratę w Payu Raty
Informacje o kredycie
Maksymalna kwota: 50 000 zł
Ilość rat: do 50 rat w kredycie standardowym, do 15 rat w kredycie 0% RRSO
Odroczenie: Nie
Opcja wpłaty własnej: Nie
Raty o% RRSO: Tak
Oszacuj miesięczną ratę w Santander Consumer Bank S.A.
Informacje o kredycie
Maksymalna kwota: 50 000 zł
Ilość rat: do 60 rat w kredycie standardowym, do 13 rat kredycie 0% RRSO
Odroczenie: Nie
Opcja wpłaty własnej: Nie
Raty 0% RRSO: Tak
Zamawiaj wygodnie z dostawą do domu! Każdy z produktów zamówisz pod wskazany przez Ciebie w formularzu wysyłki adres:
Przesyłka kurierska do domu
Dostawa wybraną firmą kurierską prosto na podany przez Ciebie adres. Uwaga - dostępność rodzaju montażu może zależeć od wybranego przewoźnika. Nie wszystkie nasze modele są wyposażone w pedały - prosimy o sprawdzenie przed zakupem.
Dostępne rodzaje montażu:
Przesyłka paletowa - rower złożony na 100% - dostawa na palecie roweru gotowego do jazdy. Zdejmij go z palety i ruszaj w trasę.
Dostawa w kartonie - rower złożony na 98% - Wystarczy przekręcić i przykręcić kierownicę oraz siodełko. Uwaga! Do tego mogą być Ci potrzebne dwa proste narzędzia opisane tutaj.
Odbiór u naszego dealera
Zamów rower do naszego autoryzowanego salonu, a przygotujemy wybrany przez Ciebie model w 100% do jazdy. Wystarczy wsiąść i rozpocząć wycieczkę.
Sprawdź warunki zwrotów.
W ubezpieczeniu Compensy nie ma udziału własnego w sytuacji szkody
Odszkodowanie wyliczamy zawsze w oparciu o wartość Twojego roweru z dnia jego zakupu.
Częściowe naprawy lub wypłaty odszkodowań nie pomniejszają sumy ubezpieczenia
Koszt ubezpieczenia roweru zależy wyłącznie od jego wartości. Dla roweru o wartości 2.000 zł składka roczna to 112zł.
Ubezpieczenie działa w następujących przypadkach:
- Kradzież roweru z ulicy, np. ze stojaka, do
którego jest przypięty rower,
- Rabunek na ulicy w sytuacji zagrożenia pobiciem,
- Włamanie
do komórki lokatorskiej, rowerowni, piwnicy, mieszkania lub z balkonu.
- Kradzież po wypadku
drogowym z udziałem rowerzysty.
- Gdy nieumyślne uszkodzisz rower w trakcie jazdy, np. stracisz równowagę i przewrócisz się wraz z
rowerem.
- Gdy uszkodzisz rower w wypadku drogowym, np. zderzysz się z innym rowerzystą lub
innym pojazdem.
- Gdy rower zostanie uszkodzony przez kogoś na ulicy.
