✪ Black Weeks w KROSS! Złap rabat, zanim odjedzie! ✪ SPRAWDŹ

Test 5 mitów o aerodynamice: Czy golenie nóg i ciasne ubrania naprawdę robią różnicę?

Opublikowano: Czwartek, 20.11.2025
Autor:  Magda
Kategoria: Trening i zdrowie

W świecie kolarstwa szosowego aerodynamika to temat niemal święty. Każdy wat się liczy, a zawodnicy i amatorzy inwestują w karbonowe koła, kaski aero i kombinezony, by zyskać kilka sekund na trasie. Ale czy wszystkie popularne przekonania o aerodynamice mają pokrycie w rzeczywistości? W tym artykule testujemy 5 najczęściej powtarzanych mitów i sprawdzamy, co naprawdę działa, a co jest tylko marketingowym chwytem.

Z tego artykułu dowiesz się:

  1. Mit 1: Golenie nóg poprawia aerodynamikę
  2. Mit 2: Ciasne ubrania są zawsze szybsze
  3. Mit 3: Kask aero zawsze daje przewagę
  4. Mit 4: Koła aero są tylko dla zawodowców
  5. Mit 5: Pozycja na rowerze nie ma aż takiego znaczenia
  6. Podsumowanie: Co naprawdę działa?
  7. Wnioski końcowe
Test 5 mitów o aerodynamice: Czy golenie nóg i ciasne ubrania naprawdę robią różnicę?Test 5 mitów o aerodynamice: Czy golenie nóg i ciasne ubrania naprawdę robią różnicę?

 

Test 5 mitów o aerodynamice: Czy golenie nóg i ciasne ubrania naprawdę robią różnicę?


Mit 1: Golenie nóg poprawia aerodynamikę

  

PRAWDA – choć efekt nie jest spektakularny

Badania przeprowadzone m.in. przez Specialized i magazyn CyclingTips wykazały, że golenie nóg może zmniejszyć opór powietrza o 7–15 watów przy prędkości 45 km/h. To przekłada się na oszczędność nawet 60–80 sekund na dystansie 40 km.

Dlaczego?

  • Owłosienie powoduje mikro-turbulencje,
  • Gładka skóra lepiej „przecina” powietrze.

Wniosek: Jeśli ścigasz się lub zależy Ci na każdej sekundzie – warto. Jeśli jeździsz rekreacyjnie – to raczej kwestia estetyki i komfortu.

 

Mit 2: Ciasne ubrania są zawsze szybsze

  

PRAWDA – ale tylko, jeśli są dobrze dopasowane

Ciasne ubrania zmniejszają opór powietrza, ale tylko wtedy, gdy:

  • są odpowiednio dopasowane do sylwetki,
  • nie marszczą się na plecach i ramionach,
  • są wykonane z materiałów aerodynamicznych (np. z teksturą na ramionach).

Zbyt ciasne ubranie może ograniczać ruchy i oddychanie, a zbyt luźne – działać jak spadochron.

Wniosek: Wybieraj odzież kolarską z myślą o aerodynamice, ale nie kosztem komfortu i swobody ruchu.

 

Mit 3: Kask aero zawsze daje przewagę


PRAWDA – ale zależy od pozycji

Kask aerodynamiczny może zmniejszyć opór powietrza o 10–20 watów, ale tylko wtedy, gdy:

  • utrzymujesz niską, zwartą pozycję,
  • kask dobrze przylega do głowy i nie wystaje poza sylwetkę,
  • nie przegrzewasz się – niektóre kaski aero mają słabą wentylację.

W jeździe na czas i triathlonie – kask aero to must-have. W upalne dni na długich podjazdach – klasyczny kask z dobrą wentylacją może być lepszym wyborem.

Wniosek: Kask aero działa, ale tylko w odpowiednich warunkach i przy dobrej pozycji.

 

Mit 4: Koła aero są tylko dla zawodowców


MIT – każdy może zyskać

Koła o wysokim stożku (np. 50–80 mm) zmniejszają opór powietrza i poprawiają sztywność boczną. Testy pokazują, że:

  • przy prędkości 40 km/h można zyskać 10–15 watów,
  • nawet przy 30 km/h różnica jest zauważalna.

Wadą jest większa podatność na boczny wiatr i wyższa cena.

Wniosek: Jeśli jeździsz regularnie i startujesz w zawodach – koła aero to realna przewaga, nie tylko dla zawodowców.

 

Mit 5: Pozycja na rowerze nie ma aż takiego znaczenia


MIT – to najważniejszy czynnik

Pozycja ciała odpowiada za ponad 70% oporu aerodynamicznego. Nawet najlepszy sprzęt nie zrekompensuje złej pozycji. Różnice między pozycją wyprostowaną a zwartą (np. na lemondce) mogą sięgać 30–50 watów.

Wniosek: Zanim zainwestujesz w karbonowe dodatki – popracuj nad pozycją. To najtańszy i najskuteczniejszy sposób na poprawę aerodynamiki.

 

Podsumowanie: Co naprawdę działa?


Element

Oszczędność watów

Opłacalność dla amatora

Pozycja ciała

30–50 W

X X X

Kask aero

10–20 W

X X

Koła aero

10–15 W

X X 

Golenie nóg

5–15 W

Ciasne ubrania

5–10 W

X X 

Wnioski końcowe


Aerodynamika to nie tylko domena zawodowców. Nawet amatorzy mogą zyskać cenne sekundy – i waty – dzięki prostym zmianom. Największy potencjał tkwi w pozycji ciała, ale warto też zadbać o odzież, kask i koła. A jeśli chcesz być naprawdę aero – zacznij od... maszynki do golenia.

 

Sprawdź rowery KROSS GRAVEL na trasie!